芷江工业集中区

• 共享自行车行业规范发展迎新机 上海等城市招商引资潜力凸显

  为吸引更多招商引资资源并规范共享自行车行业发展，中国自行车协会近期成立专业委员会，正着手制定相关强制性标准。该举措旨在解决当前行业乱象，如车辆乱停乱放等城市管理难题，同时促进实体经济与互联网产业协同发展，提升全国共享自行车服务的可延续性。此举被视为在招商引资方面打开新渠道，激发市场主体投资信心。 一、共享自行车兴起背景与现状 自2016年起，中国共享自行车市场迅速扩张，多款服务如雨后春笋般涌现北京、上海、广州、深圳等核心城市。便捷的随停随用特性虽为城市居民带来出行便利，但无序扩张导致车辆占用公共空间、维护不足等问题频发，对交通秩序造成显著影响。行业进入2023年后面临深度调整，各地政府积极引导企业优化运营机制。 二、专委会职能与目标框架 在2023年，中国自行车协会设立共享自行车专业委员会，明确其工作核心包括推动传统产业与互联网深度融合、深化供给侧改革、建立行业自律机制，以及协助政府强化管理。该组织计划参与《共享自行车团体标准》制定及试点，未来目标转向强制性标准出台，以覆盖服务安全、停放规范等关键环节。专委会成员涵盖多家企业代表，确保利益诉求平衡和行业协同。 三、标准制定进程与实施规划 当前，标准编制正进入草案阶段，预计2023年完成前期调研，覆盖车辆质量、用户准入等维度，强调可追溯与可执行性。试点工作将在上海、天津等城市铺开，借鉴国际经验，例如参考欧美车辆回收机制。行业规范将分步推进，先从团体标准过渡到强制性规范，确保服务有序。 四、地方配套政策与协同效应 上海于2023年发布试行指导意见，公开征求公众意见后强化服务约束；北京、广州等城市亦跟进区域条例，聚焦停放区和运营责任。地方措施与国家行业协会标准形成互补，助力招商引资项目落地，例如某制造企业近期在沪收获订单，为产业注入活力。多城市联动服务机制正初步成型。 五、行业整体影响与未来趋势 强制性标准有望提振市场信心，减少运营风险，推动车辆技术创新和投融资回流。专家指出，标准实施后可能激发新业态融合，如低碳出行与经济转型结合。长远看，行业规范将持续升级，强化中国在共享经济领域的全球竞争力。相关方承诺配合监管确保标准实效。

  2025-09-04

• 青浦区产业项目评审成效显著 76个项目落地助力高质量发展

  今年以来，青浦区持续优化营商环境，通过强化招商引资工作机制，推动产业项目高效落地。1-4月，全区产业项目评审准入工作取得阶段性成果，累计76个优质项目通过评估，预计将为区域经济发展注入新动能。 一、评审机制高效运转 青浦区通过联席会议制度统筹项目准入评估工作，1-4月共召开10次专题会议，对90个申报项目进行综合评审。评审聚焦产业导向、能耗水平、产出效益等核心指标，71个项目首批通过，结合往年结转的5个项目，最终落地项目达76个。这一机制有效提升了项目筛选的科学性和透明度。 二、经济拉动效应显著 通过评审的项目总投资额近30亿元，预计达产后年新增工业产值超78亿元，税收贡献可达5.2亿元。特别值得注意的是，这批项目的万元产值能耗仅为0.035吨标准煤，低于行业平均水平，体现了青浦区在绿色发展方面的严格要求。 三、就业与人才双提升 项目落地后将创造5500余个就业岗位，其中技术和管理类岗位占比达40%，可吸纳2200余名专业人才。这既缓解了本地就业压力，也为青浦区建设长三角人才高地提供了产业支撑。 四、产业结构持续优化 通过评审的项目中，智能制造、生物医药等战略性新兴产业占比超过六成，与青浦区"十四五"规划确定的重点发展方向高度契合。相关部门表示，将继续完善动态评估机制，确保项目落地后的实际效益符合预期。 当前，青浦区正以项目评审为抓手，严把产业准入关，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。下一步将重点跟进已过审项目的建设进度，同步开展产业链精准招商，持续培育高质量发展新优势。

  2025-09-04

• 青浦区锚定"后进博"机遇深化开放联动 打造长三角战略枢纽

  在圆满完成国际进口博览会服务保障任务后，青浦区迅速转入"后进博"效能转化阶段，将招商引资作为核心抓手，围绕国家战略部署新一轮发展蓝图。该区域依托永久举办地优势，重点推进长三角一体化与扩大开放双向赋能，通过制度创新与区域协同构建"上海之门"综合枢纽功能。 一、高标准保障机制形成长效范式 面对2023年国际进口博览会保障任务，青浦区创新建立"指挥部+专项组"立体工作体系，统筹完成66项配套工程。在徐泾西虹桥区域实施的全天候网格化管理中，首创"10-30-60分钟"三级问题处置机制，使核心区环境标准达到"席地而坐"水平。这些经验已固化为常态化工作标准，为后续展会服务提供可复制的操作模板。 二、两大国家战略驱动产业升级 作为长三角生态绿色一体化发展示范区核心区，青浦区正联合苏州、嘉兴等城市深化"青昆嘉吴"协同机制。2024年将重点建设长三角数字干线，在华为研发中心等龙头项目带动下，形成新一代信息技术产业集群。同时依托综合保税区政策红利，培育医疗器械、跨境电商等特色产业，构建"买全球、卖全球"的贸易枢纽。 三、六大功能区重塑空间格局 根据最新规划，青浦区将打造"一城两翼"战略空间：西虹桥商务区聚焦会展经济，重点引进国际组织与专业服务机构；新城中央商务区建设长三角金融产业园；蓝色珠链生态区发展现代农业与文旅康养。通过规划契合、产业耦合等"六大组合拳"，实现与周边城市的功能互补。 四、城市治理标杆提升区域能级 借鉴进博会保障经验，青浦区正在推广智慧城管系统，2024年前实现5G网络全域覆盖。在赵巷商业商务区等重点区域试点"城市管家"服务模式，整合市容环卫、绿化养护等职能。同步推进吴淞江航道整治等跨省基建项目，构建水陆空立体交通网络，强化长三角城市群核心节点功能。 通过系统化推进"后进博"资源转化，青浦区正从展会服务向制度创新深化，从单点突破向全域协同拓展。这种以国际展会赋能区域发展的实践路径，为长三角高质量一体化提供了重要参考样本。

  2025-09-04

• 浦东青少年科创盛宴点亮创新梦想 230余项目展现科技活力

  作为浦东新区招商引资与科教融合的重要成果，第32届青少年科技创新大赛以"创新·体验·成长"为主题，在浦东新区青少年活动中心成功举办。本届赛事汇聚全区160余所学校的千余名师生，通过竞赛与展评双轨模式，集中展示青少年在人工智能、生态环保等领域的创新成果，为区域科技人才培养注入新动能。 一、多维赛事体系激发创新潜能 大赛设立发明创造、科学论文等6大类别，采用"学校选拔-区级初评-终审展示"三级评审机制。在1026件申报作品中，54项发明创造类作品涵盖智能家居、助老设备等实用领域，90篇科研论文涉及微生物研究、新能源开发等前沿课题。部分项目已申请国家专利，展现出浦东青少年将创意转化为实践的能力。 二、高校专家团构建专业评审矩阵 由37名来自顶尖高校的专家组成评审组，从创新性、科学性和实用性三维度进行评价。有参赛作品通过AI算法优化垃圾分类系统，另有团队研发的植物生长调节装置，均获得评审组"具备市场化潜力"的高度评价。专家现场指导优化方案，建立产学研联动培养机制。 三、科教资源整合培育创新土壤 浦东新区教育局与科学技术协会通过赛事平台，联动区域内科技企业、重点实验室等资源。部分优秀项目将获得孵化支持，延续往届大赛中涌现的"盲文智能打印机""城市热岛效应缓解方案"等成果的转化路径，形成从校园创新到社会应用的闭环。 四、分层培养模式覆盖全学段 活动特设幼儿园组别，通过"纸电路创意画""积木机器人"等趣味项目启蒙科学思维。中学组则侧重跨学科融合，某校团队开发的河道微塑料检测装置，整合了化学分析、机械工程等多项技术，体现浦东科创教育的体系化建设成果。 五、数字化平台扩大赛事影响力 本届首次采用"云端展厅+线下路演"双轨展示，累计吸引超万人次在线观摩。主承办方表示，将持续优化赛事机制，未来计划增设国际交流板块，助力浦东建设具有全球影响力的青少年科技创新策源地。

  2025-09-04

• 嘉善-上海产业对接会沪上举行 深化区域协同招商引资

  2018年，以“深度融合·共赢发展”为主题的嘉善—上海产业对接会在上海举行。活动聚焦电子信息、高端装备制造等重点领域，涵盖产业合作、平台共建、创新协同等内容，通过项目签约、资源对接等形式，推动两地招商引资与区域协同发展迈向新阶段。 一、聚焦重点产业，构建跨区域产业协作体系 本次对接会以产业协同为主线，重点围绕电子信息、高端装备制造、节能环保及医疗器械等领域展开合作。这些产业既是上海的优势产业，也是嘉善重点培育的方向，通过产业链上下游对接、技术联合攻关、市场资源共享等模式，推动两地产业实现优势互补。活动中，产业合作、平台合作、创新合作等多维度合作内容同步推进，旨在打破区域壁垒，促进要素自由流动，为长三角产业一体化发展提供实践样本。 二、深化区域联动，共推全域旅游一体化发展 在区域合作层面，嘉善县与上海市松江区签订“松江-嘉善”同创国家全域旅游示范区项目，成为本次活动的重要成果之一。根据合作内容，两地将建立常态化交流机制，定期分享创建工作经验与做法，在旅游资源开发、线路串联、客源互送等方面实现深度协作。通过整合松江历史文化资源与嘉善水乡生态优势，共同打造跨区域旅游品牌，推动文旅产业融合发展，为长三角全域旅游一体化探索新路径。 三、集中项目签约，招商引资成果显著 对接会期间，两地集中签约三批共15个项目，涵盖外资与内资多个领域。其中，外资项目3个，内资项目12个，加上前期对接确定的合作内容，本届对接会共签约项目16个，总投资折合人民币超43亿元。这些项目的落地，将进一步壮大嘉善在电子信息、高端制造等领域的产业规模，同时为上海企业拓展发展空间提供新选择。长期以来，嘉善在接轨上海、招商引资方面成效突出，累计合同利用外资超90亿美元，实际利用外资超50亿美元，引进外资企业超1300家，其中世界500强企业12家，连续十六年位列浙江省利用外资十强县。 四、优化发展环境，打造高品质投资平台 为吸引更多企业落户，嘉善正全面推进基础设施与营商环境建设。在交通领域，公路、轨道交通等重点工程加速推进，旨在构建与上海无缝衔接的交通网络；在平台建设方面，总面积88平方公里的中新嘉善现代产业园和42平方公里的嘉善科技新城已启动建设，为企业提供集生产、研发、生活于一体的综合性发展空间。嘉善县相关负责人表示，将持续提升投资环境与服务效能，为企业发展提供全周期保障，欢迎更多客商选择嘉善、扎根嘉善。 五、助力脱贫攻坚，拓展区域协作新内涵 本次对接会还融入了脱贫攻坚元素，嘉善县携手结对帮扶的浙江省庆元县、四川省九寨沟县共同在上海开展投资环境推介。借助上海的资源优势与平台效应，三地精准对接产业转移需求，推动特色产业项目合作，助力庆元、九寨沟两地经济发展。这种“以上海为桥梁、嘉善为纽带”的协作模式，不仅拓展了区域合作的广度，也为长三角一体化背景下的协同帮扶提供了创新实践。 六、丰富活动载体，“1+5”模式深化合作层次 作为“2018上海·嘉兴周”的重要组成部分，嘉善系列活动采用“1+5”模式展开。除本次产业对接会主活动外，还同步举办了五场子活动，包括嘉善—枫泾“五个一体化”发展论坛、同济大学与嘉善县合作交流专场、松江大学城嘉善旅游专场推介会、中国干窑人工智能与机器人产业发展高峰论坛，以及上海市学生社会实践基地—浙江嘉善歌斐颂基地揭牌仪式。这些活动从区域协同、校地合作、文旅推介、产业论坛、社会实践等多个维度入手，全方位深化嘉善与上海在经济、科技、文化、教育等领域的交流合作。 七、抢抓战略机遇，谋划县域发展新格局 当前，嘉善正积极抢抓长三角一体化发展和环杭州湾“大湾区”建设的双重机遇，着力谋划示范点升级版建设。通过加快大平台构建、培育大产业集群、构筑大交通网络、建设大生态花园、优化大服务体系，嘉善致力于打造“特富美安”新县域。未来，嘉善将进一步发挥区位优势，深化与上海及周边地区的协同发展，在产业融合、资源共享、功能互补等方面实现新突破，为长三角更高质量一体化发展贡献县域力量。

  2025-09-04

• 汇川区驻上海招商分局借力海宁推介会精准对接长三角产业资源

  招商引资是区域经济高质量发展的重要引擎。汇川区驻上海招商分局创新采用"借台招商"模式，借助海宁市在沪举办的产业推介会平台，精准对接长三角地区优质企业资源，重点围绕汽车零部件、智能装备制造等主导产业开展投资促进活动，实现跨区域招商资源共享与协同发展。 一、战略定位：驻外机构发挥桥头堡作用 作为汇川区在长三角地区的战略支点，上海招商分局深度融入当地经济圈层，通过常态化参与各类经贸活动建立商业网络。此次借助海宁市搭建的招商平台，有效突破地域限制，将汇川区的产业优势直接呈现给目标企业群体。这种"主场+客场"联动的招商模式，显著提升了资源对接效率。 二、产业聚焦：精准锁定四大关键领域 活动现场重点对接的50余家企业和行业协会，均符合汇川区"十四五"产业规划方向。汽车零配件企业关注当地完备的装备制造产业链；电梯制造企业对智能终端产业园的配套能力表现出浓厚兴趣；文旅投资方看重遵义红色旅游资源与汇川生态资源的协同效应；养老产业运营商则考察大健康产业示范区建设进展。这种精准的产业匹配为后续合作奠定基础。 三、政策推介：系统展示区域竞争优势 招商团队通过多媒体演示、专项手册等方式，全面介绍汇川区的三大核心优势：一是西部陆海新通道节点城市的区位优势，二是省级经济技术开发区的政策叠加优势，三是装备制造产业集群的配套优势。特别强调当地在土地供应、人才保障、物流成本等方面的比较优势，并针对不同行业提供定制化投资方案。 四、长效跟进：建立动态服务机制 活动结束后，招商分局立即启动三项工作机制：一是建立企业需求分类台账，将收集到的27条投资意向分解到具体责任部门；二是制定差异化回访计划，对重点企业安排实地考察行程；三是联合第三方机构编制产业匹配分析报告。通过系统化后续服务，已有6家企业启动投资评估程序。 五、模式创新：构建协同招商新格局 此次"借台招商"实践形成可复制的经验做法：一是建立跨区域招商信息共享机制，与沿海城市形成固定合作模式；二是完善"活动前精准邀约、活动中深度对接、活动后专业服务"的全流程标准；三是探索"政府搭台、企业唱戏、市场运作"的新型合作范式。这种模式已推广应用到珠三角地区的招商工作中。 汇川区通过驻外招商机构的前哨作用，有效打破地理空间限制，将区位劣势转化为后发优势。未来还将继续深化这种"不求所有、但求所用"的开放型招商理念，重点在产业链招商、以商招商等方面实现新突破，为区域经济转型升级注入持续动能。

  2025-09-04

• 临港新兴产业园启动打印耗材再制造项目 开辟循环经济新路径

  上海临港新兴产业园2024年在招商引资领域取得重要突破，成功引入并启动了一项聚焦办公打印耗材再制造的关键项目。该项目致力于打造从废旧墨盒硒鼓回收、专业再制造到资源化利用的闭环产业链，有效减少资源消耗和环境污染，是临港地区构建绿色低碳循环经济体系、推动可持续发展的重要实践成果。 一、 瞄准关键废弃物，破解资源环境双重挑战 中国作为全球办公打印设备的生产和使用大国，伴随数字化办公普及，打印机及其耗材的使用量持续攀升。然而，传统的线性消费模式带来巨大资源浪费和环境污染压力。数据表明，制造全新墨盒和硒鼓消耗相当数量的石油资源；更严峻的是，每年产生的大量废弃耗材，因为复杂的材料构成和低下的回收利用率，大部分最终成为无法自然降解的固体废弃物，其体积庞大且成分复杂，安全处置难度大，对土壤和水源构成长期潜在风险。上海临港引入专业的再制造项目，正是针对这一普遍存在的产业痛点，探索循环利用新路径。 二、 精细分选与先进工艺，实现资源最大化再生 该项目的核心价值在于通过一系列精细化的处理和前沿技术，将看似无用的废旧硒鼓、墨盒重新转化为合格的再生产品。处理流程科学严谨：首先对收集到的废旧耗材外壳进行选择性和智能化破碎；继而利用多级物理清洗和高效除尘技术，严格分离并回收内部残留的贵重墨粉，这些高品质墨粉经过处理可作为再生原料回用。对于构成复杂的塑料、金属等非核心部件，项目采用先进的涡电流分选等物理分选方法，实现材料的精确分类。分选出的各类材料后续经过规范的再生处理流程，最终转化为可重新投入生产的原材料。整个工艺链旨在实现废弃物近乎全组分的资源化利用，严格遵循“零填埋、零污染”的环境目标。权威机构评估确认，经此规范再制造流程生产的墨盒和硒鼓，其核心功能与性能指标与新制造产品相当，在确保使用体验的同时显著减少了原生材料消耗和碳排放。 三、 数字化平台高效链接，构建闭环循环经济模式 为有效支撑废旧耗材的规模化回收与再生产品的市场化流通，项目主体开发并运营了一个综合性的数字化回收与销售平台。该平台显著提升了回收网络的触达效率和响应能力：终端用户可以通过简便的线上操作，发出回收请求并追踪服务进程，专业回收人员能够迅速响应、提供便捷的上门回收服务，极大地降低了用户的参与门槛和回收成本。同时，该平台也成为临港再制造基地高质量再生产品直达终端用户（包括企事业单位和个人消费者）的重要销售渠道，有效缩短了供应链，保证了产品信誉。这种“一键回收、便捷销售”的模式，有力打通了回收、再制造与复用的关键环节，为打印耗材领域构建了一个高效、透明、可信赖的循环经济生态圈，有力推动了绿色消费习惯的养成。 四、 政策赋能与集群效应，打造绿色再制造产业高地 上海临港地区长期将再制造产业作为推动区域经济绿色低碳转型的战略性新兴产业予以重点培育和支持。地方政府在园区规划、基础设施建设、配套政策完善等方面给予该项目倾斜性支持。临港管理方积极发挥平台作用，提供高标准生产空间、共享环保设施和完善产业链服务，致力于吸引上下游关联企业和专业技术人才汇聚，加速形成涵盖回收拆解、关键部件修复、再制造加工、销售流通等环节的完整产业集群。这不仅能优化项目自身的运营环境，更关键的是有助于降低整个产业体系的综合成本，提升整体竞争力。临港相关管理人士明确指出，办公耗材再制造在落实“绿色办公”理念方面蕴含巨大市场潜力和减污降碳协同效应，将不遗余力地培育类似宜达胜项目发展壮大，并热忱欢迎更多具备社会责任感的企业和富有创新能力的人才投身这片充满前景的绿色产业蓝海。 五、 广阔前景引领变革，循环模式示范效应显著 临港新兴产业园此次布局打印耗材再制造项目，不仅是对具体环境问题（固体废弃物污染）和资源约束（石油、塑料消耗）的针对性解决方案，更是上海乃至全国推动生产方式绿色化转型、积极应对气候变化的重要示范。该项目通过技术创新和模式创新，有力证明了在高科技支持下，循环经济模式可在特定产业领域实现商业可行性和环境效益的双赢。在构建“无废城市”、实现“双碳”目标的宏观背景下，此类具有良好经济、社会、环境综合效益的项目将获得更为广阔的发展空间。其成功经验和技术路径，有望在信息产业相关耗材的循环利用乃至更广阔的制造领域产生积极的示范与带动作用，为绿色高质量发展注入持续动能。

  2025-09-04

• 建设国际创新中心成城市发展标杆 上海北京综合升级能力居前

  近期发布的国际城市研究报告显示，建设国际创新中心城市已成为全球城市发展的新标杆。在40个代表性国际城市评估中，上海和北京综合升级能力位居前列，社会升级能力与空间升级能力跻身第一集团。两地正通过优化创新生态、强化招商引资，加速集聚全球创新资源，推动城市功能向创新枢纽转型。 一、国际创新中心城市：全球城市竞争的新赛道 全球经济格局正经历深度调整，传统以生产网络为核心的经济纽带加速向创新网络转型升级，创新已从应对经济挑战的政策选项，跃升为重塑全球城市格局的核心战略变量。在此背景下，一批具备信息流动、知识共享、人才汇集枢纽功能的国际创新中心城市崭露头角，成为引领全球科技革命与产业变革的关键力量。顶级全球城市纷纷将创新作为战略重点，通过政策引导、载体建设强化创新功能。例如，纽约聚焦科技创新以提升产业链高端环节竞争力，伦敦通过规划“城市战略机遇空间”整合产学研资源，推动创新要素高效配置，国际创新中心城市的核心特征正逐步清晰：以创新驱动发展，以网络链接全球，以生态吸引资源。 二、上海北京的创新升级基础：综合能力与突出优势 作为中国创新资源最集中的城市，上海和北京在国际创新中心建设中展现出独特优势。综合升级能力评估显示，两地在创新生态构建、基础设施支撑、公共服务配套等方面成效显著。社会升级能力方面，依托优质教育资源、完善的医疗保障和文化服务体系，两地形成了吸引全球人才的强大磁场，人才净流入率持续保持较高水平；空间升级能力上，通过城市更新与园区建设，打造了一批高能级创新载体，上海张江科学城聚焦集成电路、生物医药等前沿领域，北京中关村国家自主创新示范区则在人工智能、数字经济等方向形成产业集群，为创新活动提供了充足空间。这种“社会-空间”双轮驱动模式，成为两地跻身国际创新中心第一集团的重要支撑。 三、创新资源集聚与网络延展的中国实践 集聚创新资源与延展创新网络是建设国际创新中心的核心任务。以上海为中心的长三角城市群，通过建立区域创新协同机制，推动科技基础设施共建共享、人才跨区域流动、科技成果跨区域转化，形成了“创新链-产业链-资金链”深度融合的发展格局。上海张江综合性国家科学中心与长三角相关城市的实验室、科研机构联动，实现了重大科研设备的开放共享，降低了创新成本。北京则立足京津冀协同发展战略，强化中关村科学城、怀柔科学城、未来科学城等创新极的辐射作用，通过建设跨区域创新共同体，促进创新要素在京津冀范围内优化配置，如中关村企业在天津、河北设立分支机构，带动区域产业链整体升级。同时，长江经济带、“一带一路”建设为创新网络延展提供了广阔空间，通过深化改革打破行政壁垒，让技术、资本、人才等要素在更大范围内自由流动，提升了创新体系的整体效能。 四、迈向国际创新中心：未来发展的关键路径 尽管上海和北京在创新升级方面取得显著进展，但对标顶级国际创新中心城市，仍需在核心技术突破、高端人才引育、国际化环境营造等方面持续发力。下一步，两地需进一步优化营商环境，通过招商引资吸引更多跨国企业研发中心、国际科技组织落户，提升创新资源的国际化配置能力；加强基础研究和原始创新，依托国家实验室、重大科技基础设施提升创新策源能力，在量子信息、脑科学等基础前沿领域形成更多原创成果；深化国际交流合作，积极参与全球创新治理，在重点领域参与国际标准制定，举办高水平国际科技展会，增强创新集群的国际影响力。通过系统施策，上海和北京有望加速向全球顶尖创新中心城市迈进，为中国城市参与全球创新竞争提供示范，推动全球创新网络向更加多元、开放的方向发展。

  2025-09-04

• 国家认监委三举措优化上海自贸区汽车平行进口认证环境

  为进一步优化营商环境，促进汽车贸易便利化，国家相关部门针对全国自贸区内汽车平行进口业务推出重要改革举措，通过调整强制性产品认证要求，为平行进口汽车企业减负松绑，有力服务了各地招商引资大局。此举旨在破解行业发展瓶颈，推动平行进口汽车贸易持续健康发展，为进口汽车市场注入新活力。 一、政策出台的背景与意义 近年来，我国进口汽车市场整体面临一定挑战，然而汽车平行进口贸易凭借其独特优势，在市场中占据的份额稳步提升，从2014年的8%增长至2015年的10%左右，展现出较强的发展韧性。平行进口汽车作为在汽车生产厂商授权销售体系之外，由非总经销商的其他进口商从境外进口的汽车，与国内授权经销渠道形成“平行”态势，为消费者提供了更多元的选择。为进一步释放平行进口汽车贸易潜力，国家认监委立足职能，聚焦行业发展痛点难点，推出系列改革措施，对于提升自贸区内汽车贸易便利化水平、优化产业结构、促进贸易高质量发展具有重要意义。 二、放宽进口汽车原厂授权文件要求 在推进汽车平行进口贸易便利化方面，政策明确，对于自贸区内已纳入平行进口试点范围的企业，若其已建立完善的汽车“三包”和召回体系，在申请强制性产品认证（CCC认证）环节，可不再需要提供原厂授权文件。这一变化并非降低标准，而是将审核重点转向企业自身的售后服务能力建设。改由指定认证机构在认证过程中，对企业的“三包”和召回体系进行全面、严格的能力评估和现场检查，确保企业具备为消费者提供持续、可靠售后服务的能力。此举有效打破了以往对原厂授权的过度依赖，降低了平行进口企业的准入门槛，激发了市场主体活力，让更多有实力、有信誉的企业能够参与到平行进口汽车业务中来。 三、放宽平行进口汽车数量限制 为帮助进口企业提升规模效益，在放宽平行进口汽车数量限制方面，国家认监委表示，对平行进口试点企业，在确保所有申请认证车辆符合产品一致性要求的前提下，取消非量产车数量限制要求。此前，非量产车的数量限制在一定程度上制约了企业的规模化经营和成本控制。取消这一限制后，试点企业可以根据市场需求和自身经营策略，更灵活地安排进口计划，实现规模化采购和销售，从而有效降低单位运营成本，提升市场竞争力，进一步推动平行进口汽车贸易的规模化、集约化发展。 四、简化工厂检查要求 为切实降低汽车平行进口贸易成本，国家认监委在工厂检查环节也推出了便利化措施。在确保平行进口试点企业对申请认证车辆实施了有效的产品一致性管理、符合国家相关政策要求且未对车辆进行结构性改装的前提下，将视情况对进口汽车在自贸区内的改装场所进行工厂检查，免予境外工厂检查。这一举措大幅减少了企业在境外工厂检查方面的时间和经济投入，简化了认证流程，缩短了车辆进口通关周期，有助于企业更快地将海外优质汽车产品引入国内市场，满足消费者多样化的购车需求。 五、政策实施的保障与展望 此次国家认监委推出的三大举措，是深化“放管服”改革、优化营商环境的具体体现。政策的落地实施，将进一步规范平行进口汽车市场秩序，提升行业整体服务质量。相关认证机构将严格按照新的要求，加强对企业“三包”和召回体系的评估，以及对车辆产品一致性的监管，确保消费者合法权益得到有效保障。随着这些改革措施的逐步推进，预计自贸区内汽车平行进口贸易将迎来新的发展机遇，市场活力将进一步增强，为我国汽车进口市场的持续健康发展贡献更大力量，同时也将为各地招商引资工作提供更广阔的空间和更有力的政策支持。

  2025-09-04

• 国内首条航空装备智能制造生产线落户上海浦东

  近日，国内首条航空装备智能制造生产线在上海浦东正式落户，这是上海浦东在高端装备制造业招商引资领域取得的重要成果，将有力推动区域航空制造产业智能化升级。 一、该生产线由国际知名企业主导设计，是国内航空领域首次引入的全流程智能制造系统。生产线采用先进的MES系统对设备进行全面管理与实时监控，通过集成自动识别、精密加工、在线检测和智能运输等关键技术，实现了24小时无人值守的连续化生产模式。其核心优势在于能够满足多品种、小批量航空零件的柔性化制造需求，同时保证了产品的高精度特性，目前已被工业和信息化部认定为航空航天复杂零部件智能制造试点示范项目。 二、负责该生产线核心技术支持与服务的企业中国总部，选址于上海外高桥国际智能制造服务产业园。该总部不仅为生产线提供高精度零部件保障，还承担着向航空主机厂输出柔性智能化生产技术培训、设备维护等高端服务职能，助力国内航空制造企业提升智能化生产水平。 三、上海外高桥国际智能制造服务产业园作为上海自贸区重要的专业贸易平台，充分发挥海关特殊监管区域的政策优势，积极打造国际智能制造设备集散地。通过整合产业链资源，产业园有效提升了国内装备制造业的服务能级，为入驻企业提供了从设备引进到技术服务的全链条支持。 四、依托上海自贸区保税区域的政策便利性，外高桥国际智能制造服务产业园已吸引众多国际机床领域的龙头企业入驻。目前，来自十多个国家和地区的百余家跨国机床企业在此集聚，其中包括多家全球排名前列的知名企业，形成了高度集中的智能制造产业集群。 五、为进一步优化营商环境，产业园近年来持续完善物流配套与服务功能，现已形成保税展示销售、展品物流、零部件分拨、法定检验、技术交流、专业演示培训六大核心服务体系。这些服务有效降低了企业运营成本，提升了产业链协同效率，成为吸引国际高端制造企业入驻的重要因素。 六、以某国际机床企业为例，在入驻产业园前，其产品需完成全部税款缴纳后方可进行销售，较大的资金占用给企业带来一定压力。入驻后，借助自贸区保税展示政策，该企业可将价值数百万元的设备直接运入园区进行展示，无需提前缴纳关税，显著缓解了资金周转压力，提升了市场响应速度。 七、据产业园相关负责人介绍，园区内外资企业占比超过95%，是全国进口机床厂商集聚度最高的区域之一。目前，产业园三期建设已正式启动，未来将进一步扩大产业承载空间，吸引更多高端制造资源落地。 八、上海外高桥股份集团表示，2024年产业园将重点推进智能设备展示交易平台建设与贸易服务规模扩大。具体措施包括加快智能制造服务产业园二期招商工作、完善进口智能设备贸易服务链条、开展技术检测服务、协助园区企业拓展市场渠道，以及推进浦东智能制造协会建设等，通过多项举措持续提升区域智能制造产业竞争力。 九、该航空装备智能制造生产线的落地，不仅填补了国内航空领域智能制造生产线的空白，也为上海浦东构建高端装备制造产业高地注入新动能。生产线所采用的柔性化、智能化生产模式，将为国内航空制造业转型升级提供可借鉴的示范经验，推动行业整体技术水平提升。 十、上海浦东作为我国改革开放的前沿阵地，近年来不断优化产业布局，加大对高端装备制造、智能制造等领域的支持力度。此次首条航空装备智能制造生产线的引入，是浦东持续深化招商引资、推动产业结构优化的重要成果，将进一步巩固其在高端制造业领域的领先地位。 十一、外高桥国际智能制造服务产业园通过集聚全球顶尖机床企业，形成了技术、人才、资金等要素的高度汇集，为区域产业创新发展提供了强大支撑。这种产业集群效应不仅有利于企业间的技术交流与合作，还能促进产业链上下游协同发展，提升整体产业竞争力。 十二、在政策支持方面，上海自贸区保税区域的各项便利措施为智能制造企业发展创造了良好环境。保税展示销售、零部件分拨等政策有效降低了企业运营成本，提高了资金使用效率，使园区企业能够更灵活地应对市场变化，增强了企业在国内国际市场的竞争力。 十三、随着产业园二期招商工作的推进和三期建设的启动，外高桥国际智能制造服务产业园的规模将进一步扩大，服务功能将更加完善。未来，这里有望成为全球智能制造设备展示交易、技术交流、人才培养的重要基地，为上海乃至全国装备制造业的高质量发展贡献力量。 十四、国内首条航空装备智能制造生产线的落户，也反映出国际制造企业对中国市场的信心以及对上海浦东投资环境的认可。在全球产业链深度调整的背景下，上海浦东凭借优越的区位优势、完善的产业配套和高效的政务服务，正成为吸引国际高端制造项目的重要目的地。 十五、下一步，上海浦东将继续聚焦高端装备制造、集成电路、生物医药等重点产业领域，加大招商引资力度，优化产业生态，推动更多具有引领性、示范性的重大产业项目落地。同时，通过持续深化改革开放，不断提升区域创新能力和产业竞争力，为打造世界级先进制造业集群奠定坚实基础。 十六、外高桥国际智能制造服务产业园的发展实践表明，通过发挥自贸区政策优势，集聚全球优质产业资源，能够有效提升国内装备制造业的国际化水平和服务能力。未来，随着各项服务功能的不断完善和产业集群效应的进一步释放，产业园将在推动我国智能制造产业发展中发挥更加重要的作用。

  2025-09-04

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